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客户:HANSA-PARK

设备制造商:
Gerstlauer Amusement Rides GmbH

地点:
西尔克斯多夫(德国)

行业:
游乐设施/主题公园及景点

应用领域:
过山车“卡尔南之誓”的驱动技术

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项目简介

  • 客户: HANSA-PARK
  • 设备制造商: Gerstlauer Amusement Rides GmbH
  • 地点: 西尔克斯多夫(德国)
  • 行业:游乐设施/主题公园及景点
  • 应用: 过山车“卡尔南的誓言”的驱动技术

关于汉莎公园的更多信息:

  • 员工人数(2017年): 旺季期间多达850人
  • 占地面积: 总面积460,000平方米,其中17,000平方米为室内区域
  • 1977年:“汉萨乐园”主题公园开业
  • 1980年:超级过山车“尼斯湖水怪”开放运营——当时是欧洲最大的翻滚式过山车
  • 1987年起: 更名为HANSA-PARK
  • 1993年: 沙丘快车“狂飙罗兰”推出轰动全球的“环形轨道约会”项目
  • 2009年起:“诺夫哥罗德的诅咒”正式开放,该项目开创了全球过山车的新类别
  • 2015年:“卡尔南之誓”超极过山车正式开放
  • 为过山车“卡尔南之誓”提供可靠的驱动技术
  • 仅由一家供应商作为整个驱动技术及客户服务部的唯一对接方
  • 设计使用寿命为十年
  • 链式提升机需以3米/秒的速度将满载的车厢垂直提升
  • 需考虑难以测定的起动扭矩
  • 三列每列可容纳16名乘客的车厢将同时运行
  • 毫不妥协地专注于运行安全性和可用性
  • 确保快速客户服务和备件供应
  • 适用于链式升降机的电机-减速器组合
    • X3 KS 200 工业减速器,额定扭矩 79 kN
    • 带实心轴和低噪音传动装置的斜齿轮-伞齿轮减速电机
    • 400 kW 交流电机,能效等级为IE2
    • 频率转换器定频为6 kHz,以实现低噪音运行
    • 具备应对起动扭矩和确保安全运行的动力储备
    • 减速机油冷却系统
  • 五台辅助驱动装置,用于驱动至链式提升机
    • 每台功率均为22 kW
    • 能效等级为IE2的减速电机
    • MOVIDRIVE® B变频器
  • 贯穿设备整个生命周期的服务方案
    • 需求分析与方案设计
    • 规划与工程设计
    • 调试
    • 每赛季结束后对减速器进行年度复检
    • 内窥镜检查与油液分析
    • 通过区域客户服务部提供快速响应的服务
  • 安全运行与可靠性能
  • 驱动技术可用性更高,使用寿命更长
  • 由于电机和减速器产生的噪音更小,为游园游客带来更多舒适体验
  • 游乐设施始终可供游客体验
  • 标准化电控柜简化了日常维护
  • 驱动装置的维护和维护简单且持久

HANSA-PARK 中的《卡尔南之誓》

垂直俯冲, 127公里/小时的极速,以及全球独一无二的、在黑暗中从77米高空进行的倒退自由落体。位于吕贝克附近的HANSA-PARK主题公园内的“卡尔南的誓言”正在改写过山车历史。 其中采用了SEW-EURODRIVE的工业减速器、变频器和电机。通过量身定制的驱动技术与客户服务部组合方案,确保了设备的高可用性、安全性以及游客的满意度。

成果证实,选择SEW-EURODRIVE作为供应商是正确的决定。我们一直在开发新的游乐设施,在此方面,我们也希望继续走这条久经考验且安全可靠的道路。 我们非常重视驱动装置的坚固耐用、运行可靠和易于维护——而 X 系列工业减速器完全符合这些要求。此外,我们还亲自认识了负责我们项目的团队。 这种合作关系已历经数十年发展。因为一旦设备停机,绝不能让停机时间超过几天。
引自汉萨公园(HANSA-PARK)游乐设施部技术总监亨里克·卡赞楚克(Henrik Kazanczuk)
我喜欢和家人一起去汉莎乐园(HANSA-PARK)。这不仅是因为那里游乐设施种类繁多且氛围独特,更因为我知道,园内使用的技术设备都会定期接受检测和维护。这让人感到安心且安全。
引自克里斯蒂安·齐佐(Christian Zitzow),SEW-EURODRIVE 汉堡技术办公室外勤人员

过山车的成功源于刺激感,但也同样源于顾客对设施的信任。因此,位于西尔克斯多夫的汉莎公园(HANSA-PARK)将运营安全视为重中之重。 对于位于波罗的海海滩的新过山车“卡尔南之誓(Der Schwur des KÄRNAN)”,仅考虑采用符合高安全标准的驱动技术:坚固耐用、寿命长、易于维护。

为了高效设计接口,该过山车的全部驱动技术设备——交流电机、工业减速器、变频器——需要寻找一家 全方位供应商。最终,SEW-EURODRIVE凭借其技术专长与 覆盖设备整个生命周期的服务理念的结合而脱颖而出。服务范围涵盖从咨询、规划与工程设计,到调试和现代化改造。

作为明斯特豪森过山车制造商 Gerstlauer 的技术支持方,奥格斯堡技术事务所负责了驱动装置的设计和工程工作。 在西尔克斯多夫(Sierksdorf)进行的调试工作由SEW-EURODRIVE的区域服务部门负责。此外,该区域分支机构还负责根据需求对驱动技术进行维护和检修。服务响应迅速,备件配送及时。

“卡尔南之誓”(Schwur des KÄRNAN)过山车共有三列列车,每列可容纳16人。其中一列悬浮在空中,乘客们在壮丽的波罗的海风光映衬下,体验着令人心跳加速、肾上腺素飙升的刺激旅程,尽享欧洲最大过山车之一的乐趣。 与此同时,另外两列车厢则停靠在地面,分别用于乘客下车和上车。这里采用了五台SEW-EURODRIVE的辅助驱动装置。这些驱动装置通过摩擦轮,以每台22千瓦的功率将车厢运送到下一站——链式升降机。

通过链式升降机,车厢垂直上升,抵达过山车的最高点。这是一项真正的艰巨任务:要将一节满载的车厢以每秒数米的速度垂直提升,需要 至少需要300千瓦的驱动功率。此外,在设计减速电机和变频器时,还必须考虑起动扭矩,而这些参数在前期难以准确测定。

SEW-EURODRIVE的驱动专家们决定通过预留足够的功率余量来应对这一挑战。 解决方案是一台400千瓦的交流电机。由于该规格未包含在公司自身的产品组合中,因此采取了务实的做法,采用了第三方产品:一台配备相应变频器的第三方交流电机。 当然,SEW-EURODRIVE的专家全程跟进该电机-减速器组合,从工程设计、装配、调试到维护。

在转速-扭矩转换方面,采用了 X3 KS 200型工业减速器。这是一款 三级斜齿轮-伞齿轮减速电机,配备实心轴, 额定扭矩为79千牛顿。X系列工业减速器几乎可适应任何安装位置或轴配置。作为附加装置,专为减速机油设计的独立冷却系统为这一根据客户需求和具体要求量身定制的驱动解决方案画上了圆满的句号。

出于设备和运行安全考虑,我们在“KÄRNAN之誓”项目中仅采用了特别坚固且经久耐用的产品。此外,HANSA-PARK还规定所有组件的使用寿命和运行期限必须达到十年。

X3工业减速器凭借其高功率密度,正是为满足这些要求而量身打造的。它极其坚固且运行可靠。其紧凑的规格带来了重量优势,这对预算也有积极影响。此外, 预留的能量储备 也带来了启动优势,因为设备无需在高负荷的“红色区域”运行。这既延长了使用寿命,又提高了设备可用性。至于能耗方面:由于电机选型较为宽裕而产生的额外能耗,通过采用IE2能效等级的电机得到了抵消。

HANSA-PARK还充分考虑了游客的舒适体验,因为在运行过程中,该 驱动技术运行极其安静。这得益于X系列工业减速器采用的低噪音传动装置。 变频器同样以静音运行为设计目标——6千赫兹的频率将电机的噪音降至最低。HANSA-PARK的游客对此感到非常满意。

对设备提供持续的技术支持与维护,是 SEW-EURODRIVE Life Cycle Services 的重要组成部分。在此过程中,细微之处往往能产生巨大影响。因此,在 HANSA-PARK 项目中,我们特别注重 电控柜的标准化和系统化布局。 汉莎乐园的技术人员随时都能清楚地知道,哪扇门后面是哪种功能。这对他们来说意味着 复杂性降低,并且驱动装置的日常安全检查中,工作量也相应减少。 与此同时,SEW-EURODRIVE 还能根据需要提供反应迅速的客户服务和快捷的备件配送。因为大家都知道:如果游乐设施在运营季期间停运,不仅意味着收入损失,还会让游客感到沮丧。

此外,我们的服务人员还 在赛季结束时对减速器进行了内窥镜检查。 通过多阶段流程,首先在现场收集数据并进行可行性复检。这包括例如减速器是否适合进行内窥镜检查等问题。随后进行了详细的需求分析和方案设计。 公园于11月闭园后,所有工作均已顺利完成。过程迅速且简便。因为“卡尔南之誓”中使用的X型工业减速器,在安装状态下就展现出了极佳的易维护性。 数据分析在布鲁赫萨尔进行。产品工程师们在那里仔细检查了内窥镜检查获得的图像以及变速箱油样本。结果显示:一切正常,未发现特殊异常。