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地点：
伦敦
行业：
机场行业
应用领域：
用于行李输送系统现代化改造的驱动技术
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伦敦盖特威克机场斥资约10亿英镑，对行李输送系统进行了扩建。 鉴于旅客数量持续增长，盖特威克机场计划将行李输送系统的年运送能力提升至超过2400万人次（目前年运送量已超过3000万人次）。在此过程中，盖特威克机场不仅重视行李输送系统的可靠运行。
节能、减少型号种类以及降低安装和调试成本也是重点关注的方向。通过采用我们的机电一体化驱动系统 MOVIGEAR®.
高效能的 MOVIGEAR® 将电机、减速器和电子元件集成于一个极为紧凑的机电一体化单元中。 凭借其卓越的过载性能，该系统完美契合机场行业行李输送技术的特殊要求，从而能够减少所用型号的种类，显著降低装机功率，并在此过程中节约能源。 MOVIGEAR® 的优势主要体现在电机极高的 IE4 效率等级（超级高能效）上，因此代表了一种节能且可持续的驱动解决方案。 伦敦盖特威克机场也充分认识到这些优势，因此于 2010 年 7 月选定 SEW-EURODRIVE 作为创新型驱动技术制造商，负责北航站楼和南航站楼的改造工程。
目前，超过 1 500 台驱动装置确保着该系统的平稳、可靠的工作原理。 不过，盖特威克机场已计划将MOVIGEAR®驱动装置的数量进一步增加至2,000多台。这得益于MOVIGEAR®具备以下特性和优势：
客户需求
在对行李输送系统进行现代化改造时，伦敦盖特威克机场非常重视安装可靠且高性能的驱动装置。因此，最重要的判据是绝对的可靠性、能源效率以及减少型号种类。
我们的解决方案
得益于我们采用MOVIGEAR®的高效机电驱动技术，伦敦盖特威克机场不仅实现了既定目标，甚至远超预期：MOVIGEAR®凭借30%至50%的节能效果，完美满足了这些判据，目前已在全球其他机场投入使用。
对于我们在盖特威克机场的新行李输送系统而言，安装可靠且高性能的驱动装置至关重要。 因此，我们的首要判据是绝对的可靠性和能源效率，以实现盖特威克机场在“变革十年”计划中提出的可持续环境目标，例如减少碳排放。亚历克斯·亚当斯（Alex Adams），盖特威克机场行李系统首席工程师次要判据包括：
- 减少驱动器类型数量
- 减少潜在故障源，例如机械制动器、风扇
- 采用简易的控制系统我们的市场调研表明，SEW-EURODRIVE的MOVIGEAR®驱动系列最能满足我们的判据。随后，我们安装了1 200台驱动装置，并将该规格纳入了我们的技术标准。