• 我们的专家团队深谙您的行业及要求。
  • 通过我们的全球网络,我们随时都能在您当地为您提供服务。
  • 我们拥有丰富的专业知识和工具,能够为您提供最优的咨询服务。
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可选的交付时间计划,涵盖一切

这对于设计工程师、采购人员、维修人员以及任何赶时间的人来说都是一个好消息,无论他们是在工厂规划、机器设计、项目采购、维修车间还是在施工现场工作。我们的工业齿轮箱现在可以更快地送达您的手中。如您所愿,1 个工作日(ATO 1)、5 个工作日(ATO 5)或 15 个工作日(ETO 15)内即可送达。因此,您可以在很短的时间内投入使用。

我们的可选外卖项目

ATO 1:1 个工作日内组装完毕并准备装运

您有紧急情况,需要立即得到帮助,因为您的工厂瘫痪了?那么我们可以在一个工作日内从我们的可选 ATO-1 程序中为您运送所需的替换齿轮装置:

  • 在一个工作日内组装完毕,在记录和确认订单后即可出厂发货
  • 可选择用于
    • X.e 代标准斜齿轮和伞齿轮斜齿轮减速机,最高 175 kNm
    • P 系列标准行星齿轮减速机,最高 360 kNm

ATO 5:5 个工作日内组装完毕并准备发货

我们的 ATO 5 工业减速器采用 SEW-EURODRIVE 久经考验的模块化系统,在订单确认后只需5 个工作日即可从我们的布鲁赫萨尔大型减速器工厂出发。

  • 在记录和确认订单后,5 个工作日内组装完毕并准备出厂发货
  • 可选配
    • X.e 代标准斜齿轮和伞齿轮斜齿轮减速机,最大扭矩 175 kNm
    • P 系列标准行星齿轮减速机,最高 360 kNm

ETO 15:15 个工作日内完成改装/准备发货

许多齿轮减速机需要根据客户要求进行改装,如特殊输出轴、外壳返工、低温使用准备或特殊管道。通过 ETO 15(缩短交货时间计划),我们现在也可以在订单确认后 15 个工作日内交付经修改的 X.e 和 P 系列工业减速器。

  • 在 15 个工作日内完成改装,并在记录和确认订单后出厂发货
  • 可选配
    • X.e 系列标准斜齿轮和伞齿轮斜齿轮减速机,最大扭矩 175 kNm。
    • P 系列标准行星齿轮减速机,最高 360 kNm

这要归功于我们的 "To go 计划":

仅需 5 个工作日即可组装好工业齿轮箱

ATO 5 - 按订单组装: 来自 SEW-EURODRIVE 久经考验的模块化系统的所有 ATO 5 工业减速器离开我们的布鲁赫萨尔大型减速器工厂仅需 5 个工作日 在您下订单后

标准 斜齿轮和螺旋锥齿轮单元X.e 代 尺寸 最大 175 千牛米 和标准 行星减速机P 系列 最高 360 kNm 的产品均为 ATO 5 产品 - 包括几乎所有选项。

几乎没有比这更快的了!除非您遇到紧急情况:如果您的机器发生故障,我们只需一个工作日就能将更换的齿轮单元运送给您。 这对于所有赶时间的人来说,是最大的灵活性和运行可靠性。

仅需 5 个工作日即可组装好工业齿轮箱

ATO 5 - 按订单组装: 来自 SEW-EURODRIVE 久经考验的模块化系统的所有 ATO 5 工业减速器离开我们的布鲁赫萨尔大型减速器工厂仅需 5 个工作日 在您下订单后

标准 斜齿轮和螺旋锥齿轮装置X.e 代 尺寸 最大 175 千牛米 和标准 行星减速机P 系列 最高 360 kNm 的产品均为 ATO 5 产品 - 包括几乎所有选项。

几乎没有比这更快的了!除非您遇到紧急情况:如果您的机器发生停机,我们只需一个工作日就能将替换的齿轮单元运送给您。 这对于所有赶时间的人来说,是最大的灵活性和运行可靠性。

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如何从我们的工业齿轮箱中获益?

  • 更好的规划
    ATO5 让您有更多时间进行规划。
  • 无压力配置
    您可以按照自己的节奏用我们的齿轮单元配置系统,然后下订单。
  • 更专注的开发
    您可以专注于设计的关键方面。
  • 避免额外支出
    您可以等到设计完成后再订购齿轮装置,从而避免了如今司空见惯的变更。
  • 获得灵活性
    快速交货意味着您可以更迅速地采取行动。
  • 随心所欲地订购
    由于齿轮箱是在加工过程的最后阶段订购,因此您可以完全专注于交货期较长的项目。
  • 为您的系统提供更高的运行可靠性
    在系统停机的情况下,我们的 ATO5 工业减速器只需在您订购后一天即可出厂。
  • 无需储存备件
    您现在可以在 SEW-EURODRIVE 储存备件,用于替换减速机和组件。
  • 减少计划工作量
    由于我们的 ATO5 工业减速器供货迅速,您可以更灵活地进行预防性维护。

有关我们的工业齿轮箱 "To go 系列 "的更多详情

X.e 减速机,最大尺寸 250

  • 斜齿轮和锥齿轮斜齿轮减速机
  • 6.8 至 175 千牛米
  • 齿轮比从 7 到 350
  • 带/不带键的实心轴
  • 带凹槽或收缩盘的空心轴

最大尺寸为 P.082 的行星齿轮减速机

  • 行星齿轮减速机
  • 25 至 360 千牛米
  • 齿轮比从 100 到 3500
  • 带键的实心轴
  • 带收缩盘的空心轴

X.e 齿轮箱

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的飞溅润滑或水浴润滑
  • 扭矩臂
  • 逆止器
  • 电机或 IEC 电机适配器
  • 风扇

P 齿轮箱

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的飞溅润滑或水浴润滑
  • 扭矩臂
  • 逆止器
  • 主减速电机

X.e 齿轮箱

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的飞溅润滑或水浴润滑
  • 扭矩臂
  • 逆止器
  • 电机或 IEC 电机适配器
  • 风扇

P 齿轮箱

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的飞溅润滑或水浴润滑
  • 扭矩臂
  • 逆止器
  • 主减速电机

X.e 传动装置

  • 低温至 -40 °C
  • 使用 SEP 或外部泵进行压力润滑,包括与空气冷却器结合使用
  • 枢轴安装位置
  • 油位开关、储油温度传感器、SPM 油嘴
  • 油/空气冷却系统
  • ATEX 设计,地面
  • 可翻转外壳
  • 斗式提升机齿轮装置,电机如下所述

P 齿轮箱

  • 低温可达 -40 °C
  • 枢轴安装位置
  • 油位开关、油温开关/传感器
  • 油/空气冷却系统
  • ATEX 设计,地面

X.e 齿轮单元,实心轴 (S/R)

  • 修正长度/直径/公差
  • 2 个花键

P 齿轮单元,实心轴 (P/PR)

  • 较短,小于标准直径,任何公差
  • 2 个花键

X.e 齿轮箱,空心轴 (A/H)

  • 修正直径

P 齿轮单元,空心轴 (PH)

  • 修正直径

可用的外壳改装

X.e 齿轮单元

  • 在外壳上增加孔或螺纹
  • 外壳或盖子翻新
  • 传感器和排水阀的特殊位置

适用于 ATO 1 / ATO 5 工业减速器的电机:

  • 规格 80 - 280,电压 230/400 V 或 400/690 V
  • 制动电机

ATO-1 和 ATO-15 的交货时间仅适用于与相应减速机配合使用的电机。

适用于 ETO 15 工业减速器的电机:

  • 规格 80 - 315,电压 230/400 V 或 400/690 V
  • 制动电机

ETO-15 的交货时间仅适用于与相应减速机配合使用的电机。

可靠、持续的支持和帮助

ATO 1、ATO 5 和 ETO 15 是我们的服务和客户利益理念的一部分。除了功能性产品优势外,我们还在合作伙伴关系的基础上为客户提供支持和持续协助。这适用于从产品生命周期的开始到结束的整个过程--我们的 to-go 计划就是这一点的另一种体现。

我们了解您的市场、您的行业、您的机器和您的要求。因此,我们非常了解速度、灵活性和运行可靠性对贵公司工程师或技术人员的重要性。

为了预测客户的具体要求,并提供创新的客户定制解决方案,我们的工程师一直在寻找新方法来改进我们的驱动技术。

我们与您同在。每一天,在每一个国家,在每一个市场,这就是我们的动力。

SEW-EURODRIVE 的驱动技术

X.e 级减速器 P 齿轮减速器
  • 斜齿轮和锥齿轮斜齿轮减速机
  • 6.8 至 175 千牛米
  • 齿轮比从 7 到 350
  • 带/不带键的实心轴
  • 带凹槽或收缩盘的空心轴
  • 行星齿轮减速机
  • 25 至 360 千牛米
  • 齿轮比从 100 到 3500
  • 带键实心轴
  • 带收缩盘的空心轴

ATO 5 标准

X.e 级减速器 P 齿轮箱
选项 选项
  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的飞溅润滑或水浴润滑
  • 扭矩臂
  • 逆止器
  • 电机或 IEC 电机适配器
  • 风扇
  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的飞溅润滑或水浴润滑
  • 扭矩臂
  • 逆止器
  • 主减速电机

ETO 15 标准

X.e 级减速器 P 齿轮传动装置
附加选项 附加选项
  • 低温至 -40 °C
  • 使用 SEP 或外部泵进行压力润滑,包括与空气冷却器结合使用
  • 枢轴安装位置
  • 油位开关、储油温度传感器、SPM 油嘴
  • 油/空气冷却系统
  • ATEX 设计,地面
  • 可翻转外壳
  • 斗式提升机齿轮装置、电机,如下
    所述
  • 低温至 -40 °C
  • 枢轴安装位置
  • 油位开关、油温开关/传感器
  • 油/空气冷却系统
  • 地面 ATEX 设计
实心轴修改 (S/R)
  • 修改长度/直径/公差
  • 2 个花键
实心轴修改(P/PR)
  • 更短,小于标准直径,任何公差
  • 2 个花键
空心轴修改(A/H)
  • 修正直径
带收缩盘的空心轴改型(PH)
  • 修改直径
外壳修改
  • 外壳上增加孔或螺纹
  • 外壳或盖子改装
  • 传感器和排水阀的特殊位置
 


适用于 ATO 5 工业减速器的电机:

  • 规格 80 - 280,电压 230/400 V 或 400/690 V
  • 制动电机


适用于 ETO 15 工业减速器的电机:

  • 规格 80 - 315,电压 230/400 V 或 400/690 V
  • 制动电机


ATO-5 和 ETO-15 的交货时间仅适用于与相应减速机配合使用的电机。

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联系表 SEW-EURODRIVE 全世界

激活邮政编码搜索后,谷歌将把数据传输到美国。有关详细信息,请参阅我们的 隐私政策

我们的可选外带套餐

ATO 1:1个工作日内完成安装并准备发货

您的设备出现故障,需要紧急援助?那么,我们可在一个工作日内从可选的 ATO-1 产品系列中为您发货所需的备用变速箱:

  • 订单录入并确认后,1个工作日内完成组装并从工厂发货
  • 可选型号适用于:
    • X.e 系列标准直齿轮和斜齿轮-伞齿轮减速电机,扭矩高达 185 kNm
    • P系列标准行星减速器,最大扭矩360 kNm

ATO 5:5个工作日内完成组装并准备发货

我们基于SEW-EURODRIVE久经考验的模块化系统制造的ATO-5工业减速器,将在您确认订单后的5个工作日内从我们位于布鲁赫萨尔的大型减速机工厂发货。

  • 订单录入并确认后,5个工作日内完成组装并准备出厂发货
  • 可选型号:
    • X.e 系列标准直齿和斜齿轮-伞齿轮减速电机,最大扭矩达 185 kNm
    • P系列标准行星减速器,最大扭矩360 kNm

ETO 15:15个工作日内完成改装并准备发货

许多减速器需要进行个性化改装,例如定制输出轴、低温适应改装或特殊管路配置。 借助 ETO 15——我们用于缩短交货周期的项目——在您的订单得到确认后,我们甚至可以在 15 个工作日内发货 X.e 和 P 系列的改装工业减速器。

  • 在订单录入并确认后,15个工作日内完成改装、组装并从工厂发货
  • 适用范围:
    • X.e 系列标准直齿和斜齿轮-伞齿轮减速电机(最大扭矩 185 kNm)
    • P系列标准行星减速器,最大扭矩360 kNm

我们的“即用型”工业减速器能为您带来哪些好处?

  • 更高效的规划
    借助 ATO 1、ATO 5 和 ETO 15,您将拥有更多时间用于规划。
  • 轻松进行设计
    您可以从容地使用我们的减速器对设备进行设计,然后下单。
  • 更专注地进行开发
    您可以将精力集中在设计中的关键环节上。
  • 省去额外工作量
    您可以在设计完成后再下单订购减速器,因为您无需经历如今常见的多次修改流程。
  • 提升灵活性
    凭借短期交货服务,您可以更快地采取行动。
  • 轻松下单
    由于您是在最后阶段才订购减速器,因此可以全身心专注于真正需要长期运行的设备。
  • 为您的设备提供更高的运行安全性
    当设备停机时,我们的 ATO-1 工业减速器将在您确认订单后仅一个工作日内从工厂发货。
  • 无需囤积备件
    您用于备件变速箱和组件的备件仓库,现在就是SEW-EURODRIVE。
  • 减少库存和仓储成本.
    凭借短交货期,我们就是您的仓库。

有关工业减速器“To-go”计划的更多详情

X.e系列减速器(最大规格250)

  • 直齿和斜齿轮-伞齿轮减速电机
  • 6.8 至 185 kNm
  • 传动比范围:7 至 350
  • 实心轴(带/不带键)
  • 带槽或带锁紧盘的空心轴

P系列减速器,最大规格为P.082

  • 行星减速电机
  • 25 至 360 kNm
  • 传动比范围:100 至 3,500
  • 带键的实心轴
  • 带锁紧盘的空心轴

X.e 减速器

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的浸没式或槽式润滑
  • 扭矩支撑
  • 逆止器
  • 适用于IEC电机的电机或电机法兰适配器
  • 风扇

P型减速器

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的浸没式或槽式润滑
  • 扭矩支撑
  • 前置减速电机

X.e 减速器

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的浸没式或浸渍式润滑
  • 扭矩支撑
  • 逆止器
  • 适用于IEC电机的电机或电机法兰适配器
  • 风扇

P型减速器

  • 所有密封系统
  • 带膨胀油箱的浸没式或槽式润滑
  • 扭矩支撑
  • 前置减速电机

X.e 减速器

  • 低温环境(低至-40 °C)
  • 采用SEP或外部泵的压力润滑,也可与风冷装置组合使用
  • 可调安装位置
  • 油位开关、轴承温度传感器、SPM接头
  • 油/风冷系统
  • ATEX认证型号,地面使用
  • 可翻转箱体
  • 斗式提升机减速机、如下所述的电机

P型减速器

  • 低温环境(低至-40 °C)
  • 可调安装位置
  • 油位开关、油温开关/传感器
  • 油冷/风冷系统
  • ATEX认证型号,地面作业

X.e 减速器,实心轴 (S/R)

  • 定制长度/直径/公差
  • 2个键槽

P型减速器,实心轴(P/PR)

  • 长度较短,直径小于标准,公差可选
  • 2个键槽

X.e 减速器,空心轴(A/H)

  • 直径经过修改

P型减速器,带锁紧盘的空心轴(PH)

  • 修改后的直径

可选的箱体改型

X.e 减速器

  • 箱体上的附加孔或螺纹
  • 对箱体或盖板进行二次加工
  • 传感器和排液阀的特殊安装位置

适用于 ATO-1 和 ATO-5 减速器的电机:

  • 规格 80 – 280,电压 230/400 V 或 400/690 V
  • 制动电机

ATO-1/ATO-5 的交货期仅适用于与相应减速器配套使用的电机。

适用于 ETO-15 减速器的电机:

  • 规格 80 – 315,电压 230/400 V 或 400/690 V
  • 制动电机

ETO-15 的交货期仅适用于与相应减速器配套使用的电机。

切实可靠的客户支持与持续的全程服务

我们针对工业减速器的可选交货期方案——包括 ATO 1、ATO 5 和 ETO 15——是我们客户服务部和客户价值理念的重要组成部分。 除了产品的功能性价值之外,我们始终践行 基于伙伴关系的 支持以及 持续的 陪伴,这贯穿于产品生命周期的始终——我们的“To-go”计划正是这一理念的又一体现。

我们了解您的市场、您的行业、您的设备以及您的要求。因此,我们非常清楚,对于身为工程师或技术人员的您而言, 速度、 灵活性和运行安全性 对您的企业有多么重要。

为了预先洞察您的个性化要求,并据此提供 创新的定制化解决方案,我们的工程师始终在探索新途径,致力于为您优化驱动技术的实际应用。 我们始终与您并肩同行。每天、在每个国家、每个市场——这正是我们的驱动装置。

SEW-EURODRIVE 驱动技术