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大型减速机妥善保障运行安全
位于Germersheim境内莱茵河港口的龙门起重机配有两台工业减速机和驱动部件，得到了最大化的运行安全保障。
位于Germersheim境内的龙门起重机制造商是为保障运行安全而改进起重机构造的先驱。公司的理念是不仅仅制造仅能满足最低技术要求的产品。相反，公司的目标是提供坚固、足够节能的最终产品。
位于Germersheim的莱茵河港口所用的输送和起重机系统
位于Germersheim的龙门起重机：莱茵的动力所在
起重机制造商总部位于离莱茵不远的施派尔。这样可以更加方便地用船装载和运输起重机。制造一台起重机大约需要一年的时间。这包括规划、金属结构工作、电气设备安装、装配、启动以及由德国技术监督局TÜV进行验收。
由于对起重机可靠搬运集装箱提出了很高的要求，这对确保起重机所用的所有部件都无瑕疵并能可靠运行具有重要意义。
这意味着制造商不仅关心驱动单元的可靠功能。为这类耐用型龙门起重机顺利的开展项目规划直至达到所需的服务性能，这些在制造中扮演着重要角色。
项目印象
最大限度保障搬运集装箱时的运行安全和性能
设在Germersheim港口的龙门起重机长126米、重680吨，能够提升65吨的负载。这样一项坚固的机械工程技术同样需要为其卷扬机配备的坚固、强大的驱动。配有两台下游X3FS250/B系列工业减速机的两台交流690V电机组成了驱动单元，为起重机提供动力。这使得卷扬机的速度最高达到80米/分。两台减速机中每台的名义输出为477千瓦，名义扭矩为175千瓦。减速机通过一个柱销联轴器连到卷扬机卷筒上，该柱销联轴器由SEW-EURODRIVE进行装配和交付。
其他SEW-EURODRIVE部件确保有效运输
整个机舱能够转动280度，以便妥当地向卡车和火车上装货。这也是将其安装到一个可移动式转动总成上的原因。施派尔的起重机制造商决定采购2台K107型名义输出为7.5千瓦的斜齿轮-锥齿轮减速机电机。电机具有强化绝缘并配有带式加热器、一个温度传感器和一个制动。龙门起重机动力室和电气柜内有四台额定功率为37千瓦的KT127斜齿轮-锥齿轮减速电机，用于小车行走。行走驱动有一个空心轴，配有获得专利的SEW-EURODRIVE TorqLOC®空心轴安装系统。该非正加紧接头具有出色的公差范围，还可以方便地拆卸。这使得它成为传统连接方法（例如键或缩紧盘）的一个易于维护的替代品。对于行走驱动，制造商使用24台KT127斜齿轮-锥齿轮减速电机，每台功率为22千瓦。其中四台驱动还各配有一个EV1C编码器。这些编码器用于测量龙门起重机的移动距离和角度。变频控制器负责处理这些测量值。起重机操作员可以前后移动驾驶室来获得更好的集装箱视野。用在驾驶室中的行走驱动是分散式减速电机，配有一台MOVIMOT®系列的集成式变频器。
客户要求
制造输送和起重机系统时的重点是确保所有驱动单元都具备最大化的运行安全性并提供可靠服务。
我们的解决方案
我们的驱动技术诀窍及相关的行业经验意味着我们有能力提供配有SEW-EURODRIVE部件的一个匹配、强大的驱动解决方案。
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