S..EDR..系列的两级式斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机具有特别高的成本效益。 这些电机的防爆设计可用在归类为1、2、21和22区的环境中
用于潜在爆炸性区域中的防爆斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机
您是否正在寻求一项可靠、维护量低且能防爆的驱动解决方案？如果是，那么我公司S..EDR..系列的两级式斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机将是您的绝佳选择。
可靠的电机与强健的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机的整合为您提供中等扭矩范围内符合ATEX标准的防护。得益于这类电机的具体设计特点，电机的运行特别平顺和安静。 防爆型S..EDR..斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机的两级式设计保证电机具有很高的能效。
该装置的另一个优势是特别具有成本效益。得益于简约和强健的设计，您可节约大量的成本和安装空间，成为您的理想防爆驱动解决方案。
我公司的 S..EDR.. 斜齿轮-涡轮蜗杆减速电机具有0.12千瓦至45千瓦的电机功率额定值。 您可以实现92 Nm至4000 Nm这一范围内的输出扭矩，具体取决于所选的驱动配置。充分利用所有可用的可选特点，例如法兰安装或底脚安装电机，或实心轴或空心轴设计。
让您受益
-
集成式安全
该电机符合ATEX标准，满足针对设备类别II2GD和II3GD的要求。 -
平顺运行
S..EDR..斜齿轮-涡轮蜗杆减速电机的设计保证其能特别平顺和安静地运行。 -
紧凑式安裝
这得益于直角减速机设计以及所需安装空间的减少。
特点
防爆斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
S系列：两级
- 减速机符合指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合欧盟指令2014/34/EU (ATEX) 设备分组II 第2和第3类
- 通过认证的防护类型：
- 防护类型“c”： 安全构造提供防护（设计安全），EN13463-1和-5
- 防护类型“k”： 通过浸入液体提供防护， EN13463-1和-8
- 将标准化的强健外壳作为减速机上锁紧盘
- 所有螺钉均得到防松保护
- 减速机具有单独的铭牌
- 优质油封
- 润滑剂可耐受高温
- 由于斜齿轮-蜗轮蜗杆进行组合，远比纯蜗轮蜗杆减速机要高效
- 运行噪音很低
- 可用版本：
- 底脚安装式或法兰安装式
- B5或B14法兰安装
- 实心轴或空心轴
- 带键连接的空心轴、锁紧盘、花键空心轴或TorqLOC
防爆交流电机
EDR..系列
- 符合欧共体指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起符合欧盟指令2014/34/EU (ATEX)及IECEx
- 可以用在1/21和2/22区的2G、2GD和3GD类中
- 还可以作为3类制动电机进行提供
- 符合能效能级IE2
- 符合IECEx至EPL Gb和Db以及Gc和Dc
- 根据 IECEx认证设备方案， EDRS和EDRE电机类型通过了PTB采用ExTr、QAR和CoC方式进行的审计和认证。有关认证体系的更多信息，请参阅网站 国际电工委员会。
- 在变频器上运行，还用于减弱磁场操作中，用于2类和3类以及/或EPL .b 和 .c类
- 根据HazLoc-NA® (NEC500/C22.1)
- 根据分级体系对电机进行了认证，因此电机符合针对北美市场的防爆要求
- 可用作CID2类，用于气体分组A、B、C和D的一级2区
- 可用作CIID2类，用于气体分组F和G的二级2区
- 可用作CICIID2类，用于气体分组A、B、C和D的一级2区以及灰尘分组F和G的二级
- 还可用作制动电机
- 可以与变频器搭配运行
技术数据
S..EDR..减速电机
关闭表格
| S..减速机（两级） | EDR..电机 | ||
|---|---|---|---|
| 减速机尺寸 | Ma最大 减速机 Nm |
尺寸 | 功率 千瓦 |
| 37 | 92 | 71S4 – 90L4 |
0.12 – 1.5 |
| 47 | 170 | 71S4 – 100LC4 |
0.12 – 3 |
| 57 | 295 | 71S4 – 100LC4 |
0.12 – 3 |
| 67 | 520 | 71S4 – 132M4 |
0.12 – 5.5 |
| 77 | 1270 | 71S4 – 160M4 |
0.12 – 9.2 |
| 87 | 2280 | 71M4 – 180L4 |
0.55 – 18.5 |
| 97 | 4000 | 71M4 – 225M4 |
0.55 – 45 |
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应用领域
- 根据指令 94/9/EC (ATEX)，或自2016年4月20日起根据欧盟指令2014/34/EU (ATEX)，在含有空气/气体或空气/灰尘混合物的潜在爆炸性区域中的应用
- 设备类别为II2GD和II3GD的应用
- 用在有空气混合物的环境中
举例：
- 用于很少变速场合的驱动
- 冲压机
- 回转台
- 转角输送装置
