由于轮胎（或某些特定类型的轮胎）必须具备特定的性能，轮胎制造商会采用不同的橡胶配方。除了天然橡胶和合成橡胶外，配方中还会加入各种材料和添加剂，以使轮胎获得所需的性能。 一种轮胎混合料中最多可添加多达45种不同的原料。这些原料在一种名为“混炼机”的设备中，在压力和温度的作用下进行混合。混合后的产物通过挤出机拉伸成一条长长的橡胶条，经过冷却后，作为半成品暂存以备后续加工。

通常，此处会使用SEW-EURODRIVE的专用减速机。

其优势：

• 定制化解决方案：个性化、坚固耐用的特种减速机，例如可在维修时作为备用减速机
• 丰富的选项与灵活性：多轴输入和输出、定制的钢制焊接箱体设计或特殊传动装置等
• 由应用领域专家负责项目规划与设计

我们能为您提供什么帮助？

• 关于我们的X系列减速器

挤出机将混合机中制成的橡胶带——该橡胶带从混合机中排出时处于可塑状态——送入螺杆压机。该压机将橡胶带塑造成无接缝带。

此处通常采用X..系列专为挤出机设计的斜齿轮减速器/斜齿轮-伞齿轮减速电机。

其优势：

• 专为挤出机设计的解决方案
• 结构坚固、功率密度高且规格细分的减速器（23种规格，扭矩范围为6.8–475 kNm）
• 丰富的选配方案：冷却系统、密封系统、电机连接方式等
• 根据客户需求定制的减速器与机器接口

我们能为您做些什么？

• 关于我们的X系列减速器

在挤出机冷却段，会对仍处于温热状态的橡胶带进行所谓的“每米重量”复检，同时将其浸入冷却槽中进行冷却。

此处通常采用我们2至4号规格的^{MOVIGEAR®产品}。

其优势：

• 通过将同步电机、减速器和控制技术高度集成，实现极高的能源效率（节能率>40%），并具备极高的过载容量（350%）
• 与采用异步电机的替代型减速电机相比，重量显著减轻
• 安装位置灵活
• 显著减少了型号种类和线缆数量
• 采用插头连接技术，布线简单且安全
• 可实现>1:2000的设置范围

有什么可以为您效劳的吗？

• 关于我们的MOVIGEAR®

轮胎的这一部件对行驶性能和稳定性起着至关重要的作用，其结构由橡胶基体与嵌入其中的钢丝构成。轮胎芯体是在芯体缠绕机上制造的，随后才将由纺织帘布和钢丝帘布组成的各层材料缠绕在芯体上。

这正是我们DRC电机的理想应用领域。

您的优势：

• 同步电机实现最高能效（节能率 > 40%）
• 显著减少型号种类和布线数量
• 紧凑的安装位置节省空间
• 采用插头连接技术，布线最简单、最安全

我们能为您做些什么？

• 关于我们的DRC电机

在压延机中，先前生产的钢丝和纺织纱线会被嵌入一层或多层橡胶中。为此，纱线从卷绕好的无端带上通过滚压进入压延机，并经由特殊的卷绕装置展开。

压延机是我们多项产品的典型应用场景：DRN电机、X型减速器/P-X型减速器

• DRN制动器电机为您带来的优势
  • 该电机通过集成的SEW制动器提供高安全功能。即使在最高转速下，压延辊也能在最大30°的角度范围内被制动至静止。

• X型减速器的优势
  • 结构坚固、功率密度高且刻度精细的减速器
  • 丰富的选配方案：冷却系统、密封系统、电机连接方式等
  • 根据客户需求定制的减速器接口

• P-X1KP 减速器的优势
  • 行星减速电机直接安装，节省空间
  • 设备优化灵活性高（11种规格，扭矩范围为25–500 kNm）
  • 采用经济实惠且紧凑的单体行星减速器解决方案，有效降低成本
  • 丰富的选配方案：冷却系统、密封系统、扭矩支撑等

不过，纺织纱线也可以在“Cap-Strip”设备（而非压延机）中进行橡胶包覆。在此过程中，纱线会连续通过挤出头并被包覆。 随后，它们被缠绕在冷却辊上并进行冷却，从而降低温度，防止橡胶包覆层粘连。

这是我们^MOVIGEAR®（2至4规格）的理想应用领域

其优势：

• 同步电机带来最高能效（节能率 > 40%）
• 过载容量：350%
• 与替代性的异步减速电机相比，重量显著减轻
• 驱动装置可灵活适应各种安装位置
• 型号和线缆种类大幅减少
• 采用插头连接技术，布线简单且安全
• 可实现 > 1:2000 的设置范围

有什么可以为您效劳的吗？

• 关于我们的 P-X 减速器
• 关于我们的X系列减速器
• 关于我们的MOVIGEAR®

为了使轮胎具备特定的行驶性能和稳定性，必须将由单根纺织纤维或钢丝特殊编织而成的织物切割成特定长度。顾名思义，这项工作由切割机完成。

在此过程中，通常会采用我们用于输送领域的DRC电机，以及由斜齿轮-伞齿轮减速器和异步伺服电机DRL...组成的伺服减速电机，用于驱动刀具。

DRC电机的优势：

• 同步电机带来极高的能效（节能率>40%）
• 显著减少型号种类和线缆数量
• 紧凑的安装位置节省空间
• 采用插头连接技术，布线简单且安全

DRL 的优势

• 闭环控制安全可靠，因为可实现高达电机额定转矩3/4（以电机轴为基准）的负载
• 由减速器和坚固的异步伺服电机组成的紧凑单元，可实现高转速精度
• 减少齿面间隙，效率高，且传动装置具有长期稳定性

有什么可以为您效劳的吗？

• 关于我们的MOVIGEAR®
• 关于我们的斜齿轮-伞齿轮减速器
• 关于我们的DRL电机

对于各家轮胎制造商而言，新轮胎（相对于翻新轮胎）的生产是一个复杂的过程，因为最终产品必须具备上文所述的特性，同时我们还需要各种类型的轮胎和不同规格的轮胎。 一个轮胎的结构由多达25个单独部件组成。

其中，胎体层构成基础，钢带层则铺设在胎体层之上。大多数轮胎由两层胎体层、两层钢带层和两层纺织帘线层组成。 胎面才位于其上。为了使轮胎牢固地安装在轮辋上，胎圈内嵌有钢带。该钢带与轮胎的张力共同确保了稳固的固定。所有组件都在所谓的轮胎组装机中进行组装。

在此过程中，我们采用了由锥齿轮伺服减速机B.SF和CMP系列同步伺服电机组成的伺服减速电机。

• B.SF 的优势
  • 齿轮几何结构具有高抗扭刚度，旋转间隙极小
  • 通过斜齿轮驱动级与准双曲面末级相结合，实现宽广的传动比范围
  • 凭借 B5 安装法兰实现完美组合

• CMP的优势
  • 极高的动态性能
  • 通过集成式编码器实现精准定位
  • 高性能制动器

有什么可以为您效劳的吗？

• 关于我们的伺服斜齿轮-伞齿轮减速器
• 关于我们的 CMP 伺服电机

在坯胎进入硫化机，在热、压和时间的共同作用下“烘烤”成成品轮胎之前，会先向其喷洒一种特殊液体，以确保各组分充分结合。 硫化完成后，轮胎便形成了最终形状，可塑性橡胶已转变为富有弹性的橡胶。

轮胎侧壁上的标记以及最终的花纹，都是在压机中成型时形成的。在花纹方面，需要区分正花纹（花纹块）和负花纹（花纹沟）。 胎面花纹块和花纹沟共同构成胎面，其设计在夏季轮胎和冬季轮胎之间存在差异。

在此过程中，CMP系列伺服电机用于升降驱动装置，锥齿轮减速电机则作为辅助驱动装置。

CMP电机的优势：

• 极高的动态性能
• 通过集成编码器实现精确定位
• 高性能制动器
• 量身定制的驱动解决方案

有什么可以为您效劳的吗？

• 关于我们的 CMP 伺服电机
• 关于我们的斜齿轮-伞齿轮伺服减速电机

在我们能去信赖的维修店更换新轮胎之前，每条轮胎在制造商处都要经过一系列质量检测。首先进行的是目视检查。在此过程中，专家会复检轮胎是否有肉眼可见的缺陷。 轮胎的圆周度和平整度等特性会通过机器进行检测。在轮胎生产完成前，还会通过X光检测检查肉眼无法观察到的区域。当然，只有通过所有质量控制检测且无瑕疵的轮胎，才会从轮胎工厂出厂。

在此，BS.F 减速器、CM3C 电机以及我们的^ECDriveS®控制器常被广泛应用。

采用我们的^ECDriveS®和^ECDrives®控制器，您将获得以下优势：

• 绿色轮胎处理应用模块：轻柔地来回移动轮胎坯料，以防止出现凹痕和压痕（即使在PLC超时的情况下也能运行）
• 控制接口：^PROFINET®、^EtherCAT®、^{EtherNET/IPTM}、二进制等
• 可通过集成编码器实现定位
• 启动扭矩和功率均高于市场标准
• 电子铭牌：更换设备时，配置文件会自动加载
• 可实现状态监测（例如对温度的实时监测）

• 选择 B.SF 的优势
  • 齿轮几何结构具有高抗扭刚度，旋转间隙极小
  • 通过斜齿轮直齿轮传入级与准双曲面末级相结合，实现宽广的传动比范围
  • 得益于B5安装法兰，实现了完美的组合

• CM3C的优势
  • 设计小巧紧凑且采用减速器直接安装方式，节省安装空间
  • 采用简单且节省成本的单电缆技术电机
  • 配备工作容积增大的强力弹簧式制动器
  • 借助电子铭牌实现自动调校

有什么可以为您效劳的吗？

• 关于我们的 ECDriveS®
• 关于我们的伺服斜齿轮-伞齿轮减速器
• 关于我们的CM3C伺服电机

滚筒输送机和带式输送机能够非常简便地将不同的加工站或入库/出库区域相互连接起来。

滚筒输送机是配合我们的 ECDriveS^®

• 其优势：
  • 绿色轮胎处理应用模块：可轻松来回移动轮胎坯料，以防止出现凹痕/压痕（即使在PLC超时的情况下也能运行）
  • 控制接口：^PROFINET®、^EtherCAT®、^{EtherNET/IPTM}、二进制等
  • 可通过集成编码器实现定位
  • 启动扭矩和功率均高于市场标准
  • 电子铭牌：更换设备时，设备参数会自动下载
  • 可实现状态监测（例如对温度的实时监测）

• 带式输送机是我们的^MOVIGEAR®的理想应用对象
  • 同步电机实现最高能效（节能率 > 40%）
  • 过载容量：350%
  • 与替代性的异步减速电机相比，重量显著减轻
  • 驱动装置可灵活安装于任意方向
  • 型号和线缆种类大幅减少
  • 采用插头连接技术，布线简单且安全

• 可实现设置范围 > 1:2000

有什么可以为您效劳的吗？

• 关于我们的 ECDriveS®
• 关于我们的MOVIGEAR®