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结构紧凑，热极限功率高：
高扭矩密度及其带来的紧凑安装位置，使得该 行星减速器 可应用于安装空间受限的场合。为了同时实现较高的热极限功率，可选件集成在电机接口中的风扇。
扭矩：24.8 – 124 kNm，传动比：15.2 – 332。
适用于低输出转速应用的节省空间型行星减速电机：
紧凑的结构设计，即 行星减速器 以及初级减速机，是本公司 P 系列工业减速器的显著特点。它们适用于设备需要低转速和高扭矩的应用场景。
扭矩范围为 25 – 631 kNm，传动比为 100 – 4000。
带自由输入轴的高性能行星减速器：
XP 系列工业减速器是一款结构紧凑的 行星减速器，专为极高扭矩设计。作为独立减速器，可与电机分开安装。
扭矩范围 600 – 5200 kNm，传动比 22 – 3600 *。
*) 需与 SEW-EURODRIVE 标准减速机模块化系统中的初级减速机配合使用。
高扭矩、高热功率：
在许多应用中，例如散装物料输送技术或环保与回收行业，都需要高扭矩、中转速的驱动装置。 SEW-EURODRIVE 提供了解决方案：由行星齿轮减速器和标准化斜齿轮-伞齿轮减速电机完美匹配组成的单元。
扭矩范围 100 – 500 kNm，传动比 160 – 560。
结构紧凑——可靠——灵活：
与其他类型的减速机相比，负载由多个行星轮分担，从而显著提高了功率密度，并相应地缩小了外形尺寸。 因此，PPK系列行星减速器非常适合所有需要坚固设计、高传动比和紧凑结构的重载应用。
扭矩范围 10.70 – 17.65 kNm，传动比 65 – 10 650 *。
*) 需与 SEW-EURODRIVE 标准减速机模块化系统中的初级减速机配合使用。
设计紧凑，热极限等级高：
高扭矩密度与紧凑型设计相结合，意味着行星齿轮减速机可用于空间狭小的应用场合。为了同时达到较高的热极限等级，还可在电机接口处安装集成风扇。
扭矩范围 24.8 - 124 kNm，齿轮比 15.2 - 332。